Από τον Πειραιά ξεκίνησε σήμερα η απομάκρυνση των καλωδίων των τρόλεϊ, στο πλαίσιο αναβάθμισης του δικτύου των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.
Το έργο θα διαρκέσει 18 μήνες, με 143 χλμ καλωδίων προς αποξήλωση, περίπου το 70% του δικτύου, ενώ τα δρομολόγια θα αντικατασταθούν από ηλεκτρικά λεωφορεία.
Οι εργασίες καθυστέρησαν καθώς είχαν συγκεντρωθεί οι εργαζόμενοι και αντιδρούσαν λέγοντας πως δεν υπήρχε λόγος να γίνει η αποξήλωση των καλωδίων ισχυριζόμενοι πως το κόστος δεν θα ήταν χαμηλότερο με τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία.
Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης μιλώντας στο ΣΚΑΪ σήμερα το πρωί ανέφερε: «Είναι μια πολύ σημαντική ημέρα η οποία δεν μπορεί να επισκιαστεί από καμία διαφωνία. Άλλωστε οι διαφωνίες είναι πάντα μέρος του δημοκρατικού διαλόγου. Σήμερα ξεκινάει η αποξήλωση των καλωδίων τρόλεϊ, εδώ από τον Πειραιά.
Κλείσιμο
Ένα πολύ μεγάλο δίκτυο που υπηρέτησε τον Αθηναίο και τον Πειραιώτη εδώ και πάνω από 70 χρόνια, φτάνει σε ένα τέλος εποχής. Αυτό γίνεται γιατί μας το επιτρέπει η τεχνολογία και οι ανάγκες της εποχής πλέον έχουν αλλάξει. Η ίδια ενέργεια που έδωσε το τρόλεϊ για να μπορέσει να μετακινήσει εκατομμύρια πολίτες, πλέον μπορεί να προσφερθεί από ηλεκτρικά λεωφορεία. Αυτό σημαίνει ότι αποχαιρετούμε σταδιακά τα τρόλεϊ με σεβασμό σε όσα προσέφεραν και ως οχήματα και ως εργαζόμενοι. Τεχνικά όμως, αισθητικά και από άποψη δημοσίου και οικονομικού συμφέροντος, ο ουρανός του Πειραιά και της Αθήνας επιτέλους θα αναπνεύσει.
Καταργείται πάνω από το 70% του δικτύου των καλωδίων των τρόλεϊ, ξεκινώντας εδώ από την Πειραιά. Από αύριο οι γραμμές 17 και 20 αντικαθίστανται από ηλεκτρικά λεωφορεία και σταδιακά όλη αυτή η αντικατάσταση θα φτάσει σε όλο το Πειραιά και την Αθήνα».
Με πρόλαβε εδώ η Χαρά με την ανάρτηση αυτή 😁😁Το είχα δει το σχετικό άρθρο πριν λίγες και ήθελα να γράψω κάτι αλλά με τις παρεμβολές από εδώ και από εκεί δεν πρόλαβα 😜Σίγουρα τα ηλεκτρικά λεωφορεία που θα αντικαταστήσουν τα παλιά τρόλεϊ κάτι που υπάρχει και στο εξωτερικό θα είναι προς το καλύτερο και θα ανοίξει και ο ουρανός στον Πειραιά και δεν θα βλέπουμε τα καλώδια 😀Άντε γεια μας
Το μόνο πρόβλημα που δεν έχει ο Πειραιάς είναι ο ανοιχτός ουρανός.
Έχει πρόβλημα κυκλοφοριακό με τις μονοδρομήσεις των δρόμων και το άχρηστο τραμ (ήταν εξαρχής & αποδείχθηκε & από το πόσο κόσμο εξυπηρετεί),το οποίο είναι επικίνδυνο και ήδη έχουν γίνει 4 ατυχήματα.
Έχει πρόβλημα με την κατασκευή νέου λιμανιού κρουαζιέρας στην Πειραική.
Έχει πρόβλημα κυκλοφοριακό με τις αλλαγές που γίνονται στους δρόμους εξαιτίας της κατασκευής του νέου λιμανιού. Έχει πρόβλημα με την είσοδο-έξοδο στο Λιμάνι (κυρίως με τις νταλίκες και τα μεγάλα οχήματα) που εξυπηρετούνται μόνο από έναν δρόμο.
Έχει πρόβλημα παρκινγκ.
Έχει πρόβλημα με τους οπαδούς γνωστής ιταλικής ομάδας.
Έχει πρόβλημα καθαριότητας.
Έχει πρόβλημα με τα ενοίκια και τις εξώσεις, ώστε να γίνει παραχώρηση παλιών πολυκατοικιών σε funds, τα οποία τα φτιάχνουν και τα παραχωρούν είτε ως Airbnb είτε σε ξένους κολοσσούς, για να μείνουν οι εισαγόμενοι εργαζόμενοι που φέρνουν.
Σίγουρα ξεχνάω αρκετά προβλήματα. Το μόνο πρόβλημα σίγουρα δεν ήταν τα τρόλεϊ και οι γραμμές τους. Ίσα-ίσα που τα τρόλεϊ ήταν και πιο ευρύχωρα σε σχέση με τα καινούργια ηλεκτρικά λεωφορεία.
Έγκλημα. Ηλεκτρικό όχημα χωρίς μπαταρίες που δουλεύει μια χαρα για δεκαετίες να αντικατασταθεί με ηλεκτρικο με μπαταρίες (και όλα τα προβλήματα που φέρνει αυτο) μόνο για να κονομησουν κάποιες μανταμσουσουδες.