Γιώργος Δέδες: Ο Προαστιακός σιδηρόδρομος θα φτάσει στο Λουτράκι (video)

- Advertisement -

Σημαντική χαρακτήρισε την έλευση του προαστιακού στην πόλη του Λουτρακίου o Γενικός Γραμματέας Γιώργος Δέδες…

- Advertisement -

27 ΣΧΟΛΙΑ

  1. Τα ίδια και ίδια ακούμε δυο χρόνια τώρα.Δεν έχεις βαρεθεί να λες συνέχεια πράγματα που δεν ισχύουν;Σε είδαμε και σαν αντιπεριφεριάρχη τι έκανες,το απόλυτο τίποτα!

  2. Πως το είπε βρε παιδιά ο Δήμαρχος, ( θα προσπαθήσουμε οι επιπτώσεις στη πόλη να ειναι μικρές ! Θα τρελαθούμε τελείως ; δεν ειναι αίτημα της Δημοτικής Αρχής να έρθει ο προαστιακός στο Λουτρακι; έλα ας βγάλουμε τις μάσκες , να δούμε ποιος μποϊκοτάρει την έλευση του προαστιακού στη πόλη!

  3. Φαγωθήκατε τόσο καιρό με τη γκρίνια και τις επιστολές- υβρεολόγια. Ο προαστιακός θα έρθει στο Λουτράκι και θα τον φέρει αυτή η Κυβέρνηση. Τελεία και παύλα.-

  4. Τώρα που καταλάβατε ότι θα είσαστε τρίτο κόμμα στις εκλογές αρχίζετε και γλύφετε το Πασοκ;Μην νομίζεις ότι ξεχνάμε εύκολα κύριε Γιώργο.Μαζί με τον Σπίρτζη και τα άλλα ''καλά'' παιδιά θα φάτε καλά

  5. Για 100 ατομα που εχουν λεφτα και πανε το χειμωνα διακοπες και δεν γουσταρουν να πληρωνουν ταξι για αυτο τον θελουν τον προαστιακο μακαρι να μη γινει ποτε περισσοτερο καο θα κανει στην πολη παρα καλο

  6. Να πω και την άποψή μου, διευκρινίζοντας ότι δεν είμαι ειδικός αλλά απλά σκεπτόμενος πολίτης και δημότης αυτής της πόλης από την μέρα που γεννήθηκα.

    Έχω την εντύπωση ότι δεν είναι εφικτό να έρθει ο προαστιακός μέσα στην πόλη, φαίνεται να είναι παράλογο και τεχνικό-οικονομικά ασύμφορο. Αρκεί να δει κανείς έναν χάρτη και την υπάρχουσα γραμμή.

    Φυσικά δεν μπορεί να ισχυριστεί κάποιος ότι η υπάρχουσα γραμμή μπορεί να χρησιμοποιηθεί, είναι αστείο, και για να φτιαχτεί η γραμμή που απαιτείται πλάτους 15 μέτρων (περίπου από το google earth το υπολόγισα) με ταυτόχρονη κατασκευή ανισόπεδων κόμβων (μιλάμε για κλειστό χώρο διέλευσης μη προσπελάσιμο ούτε αγροτικοί δρόμοι φυσικά) μπορεί να φανταστεί κανείς γιατί κόστος μιλάμε μαζί με τις αναγκαστικές απαλλοτριώσεις.

    Αλλά το σημαντικότερο είναι ότι η πόλη μας δεν βρίσκεται κοντά στην χάραξη της γραμμής , δεν μπορεί το τρένο να στρίβει προς τα μέσα και μετά να επιστρέφει πάλι για να συνεχίσει ,πουθενά δεν γίνεται αυτό, μιλάμε για τα αυτονόητα έτσι ; Αναρωτιέμαι τι λέει η μελέτη που ισχυρίζεται ο κος Δέδες να σκέφτομαι τόσο λάθος; Ξαναλέω δεν είμαι ειδικός ούτε έχω σχέση.

    Η πιο λογική και εφικτή λύση είναι στάση στην υπάρχουσα γραμμή (Ισθμός ?) και απευθείας ανταπόκριση από λεωφορείο του Δήμου προς την πόλη.Η κατασκευή του σταθμού πρέπει να προβλέπει την άμεση επιβίβαση χωρίς ταλαιπωρία των επιβατών και έκθεσή τους στις καιρικές συνθήκες). Αν κάποιος τώρα θέλει να αξιοποιήσει τις υπάρχουσες γραμμές να μπει ηλεκτρικό τραμ ως ανταπόκριση αντί για λεωφορείο (μέχρι και πρόταση με ηλιακά πάνελ κατά μήκος και αναζήτηση χρηματοδότησης από πράσινο ταμείο ή ΕΣΠΑ , λέμε τώρα για προχώ καταστάσεις) αλλά και το απλό λεωφορειάκι με άμεση ανταπόκριση μια χαρά είναι.

    Γ.Ι.

  7. Ωραιος μεγαλε.
    Μου αρεσει που λες 100 ατομα που εχουν λεφτα αλλα εχουν ενα θεμα με τα ταξακια.Αλλα κατα τα αλλα το χρημα ρεει.
    Το οτι θα ειναι ευκολος προορισμος πλεον και θα αφηνουν λεφτακια στο τοπο το σκεφηκες?Δεν γραφω για να διαφωνησω με καποιον αλλα το θεωρω εργο αναπτυξης.

  8. Παπαγαλάκι της Ιάσωνος και του Συριζογκιώνη γελάσαμε πάλι με τις @#$#$ σου.
    Τα 100 άτομα που ταξιδεύουν για δουλειά καθημερινά από Λουτράκι-Αθήνα πάνε διακοπές? Άλλα τόσα που πάνε κάθε μέρα Αγίους και έρχονται είναι λεφτάδες? Οι φοιτητές είναι αμελητέοι?
    Τρολάκια της συμφοράς.
    Εμ βέβαια, από Κόρινθο που γυρνάνε όλοι αυτοί κάθε μέρα, ψωνίζουν ΑΒ Ισθμό ή στα μαγαζιά της Κορίνθου και πάνε σπίτι. Μια χαρά το έχετε καταφέρει.

  9. Μία απάντηση για το τεχνικό κομμάτι:
    – Η γραμμή θα είναι μονή, οπότε δεν θα χρειάζεται πάνω από 7-8 μέτρα πλάτος
    – Δεν νομίζω ο σχεδιασμός να προβλέπει κατασκευή ανισόπεδων διαβάσεων. Σε γενικές γραμμές θα ακολουθεί την υπάρχουσα γραμμή με μπάρες και φανάρια όπου χρειάζεται
    -Το τρένο που χρησιμοποιείται έχει χειριστήρια εμπρός και πίσω, δεν χρειάζεται να στρίβει για να επιστρέψει, απλά ο οδηγός θα αλλάζει βαγόνι
    -Ο σταθμός νομίζω δεν προβλέπεται να είναι εκεί που βρισκόταν παλιά το τέρμα αλλά πιο έξω από την πόλη, όχι όμως πολύ έξω όπως στην Κόρινθο
    –

  10. Ο κόσμος πλέον κανονίζει τις διακοπές μέσω booking.Ειναι κάπου στη δυτική Ευρώπη ή στην Αμερική ή στην Αυστραλία, αποφασίζει να έρθει Λουτράκι, διαλέγει ξενοδοχείο, κλείνει αεροπορικά, φτάνει αεροδρόμιο μπαίνει στο Προαστιακό και κατεβαίνει Λουτράκι να κάνει τις διακοπές του. Ούτε ταξί,ούτε λεωφορείο,ούτε οτοστόπ.Απορω γιατί το συζητάμε.

  11. – 9:15 π.μ. 6:56 π.μ. Οταν λοιπον ειχαμε το τρενακι ερχοταν αδειο στο Λουτρακι και ποσες φορες δεν φωβαξαν την αστυνομια να παρει τα αυτοκινητα που ειχαν παρκαρει στις γραμμες απειρες το καλυτερο ειναι στον Ισθμο και απο λεωφορειο να πηγαινει θα ηθελα δωρεαν στο Λουτρακι αλα δεν θα αφησουν τα ΚΤΕΛ να εχει 30 λεπτα μονο το εισητηριο

  12. 6:56 π.μ. Νομιζεις οτι αμα γινοτανε να ερθει ο προαστιακος μεσα στη πολη θα ερχοντουσαν να αφησουν τα λεφτα τους σ εαυτη την πολη που ακομα και σημερα δεν μπορεις να κανεις μπανιο στη θαλασσα που βρωμαει και ζεχνι ας φτιαχουν πρωτα την πολη και μετα μιλαμε

  13. Ενας είναι εδώ μέσα που γράφει τις ίδιες μπούρδες με αυτές που λένε οι του Γκιώνη για να μην έρθει ο προαστιακός στο Λουτράκι αλλά να γινει στο Βασιλόπουλο.

    Ο κόσμος ψήφισε το πρόγραμμα του Γκιώνη Γιάννης του προαστιακού στο Λουτράκι.
    Όλοι οι φορείς του δήμου και μεγάλα αθλητικά σωματεία έχουν υπογράψει για να γίνει το συγκεκριμένο έργο.
    Και σε αυτούς χωρίς συγκαταλέγεται το πολυπληθέστερο σωματείο των 1.300 εργαζομένων του καζίνου.
    Βέβαια κάποιοι δεν θέλουν κόσμο στο Λουτράκι για να βγάζουν λεφτά από τα ταμεία του δήμου ώστε να κάνου ότι μας διαφημίζουν.
    Γι αυτό αντιδρούν με σπασμωδικές κινήσεις αλλά το μόνο που καταφέρνουν είναι να εκτίθεται όλοι μαζί.

    Πάντως εγώ προσωπικά πιστεύω ότι ο Γιώργος ο Δέδες εμπαίζει την τοπική κοινωνία και κοροϊδεύει Οπότε να μην ανησυχούν οι φίλοι οι καλοθελητές του δημάρχου εδώ μέσα.

  14. 12:55 όλα όσα γράφεις βασίζονται σε προσωπικές εκτιμήσεις σου που δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα και φυσικά δεν έχουν καμία υποστήριξη από επιστημονική άποψη και στοιχεια
    Τα πάντα είναι λυμένα τεχνικά από τις τεχνικές υπηρεσίες του δήμου και από τις υπηρεσίες του ΟΣΕ…
    Χειροπιαστό παράδειγμα για να καταλάβεις το ότι αυτά που γράφεις δεν έχουν έρεισμα στην πραγματικότητα αποτελεί και το παράδειγμα του προαστιακού στη Χαλκίδα όπου ο προαστιακός τερματίζει μέσα στην πόλη της Χαλκίδας.
    Το ίδιο συμβαίνει και στη Στυλίδα αλλά και σε μεγάλες Ευρωπαϊκές πόλεις παρόμοιες με το Λουτράκι όπως το εβιάν η φημισμένη Λουτρόπολη στη Γαλλία…

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

Δείτε ακόμα

Σχετικά άρθρα